EPDK verileri, söz konusu şarj işlemlerinin 1milyon 965 bin 696 saatlik toplam süreye ve 46 bin 929 megavatsaatlik elektrik tüketimine karşılık geldiğini ortaya koydu.

Yeşil Enerjiyle Şarj Edilen Araçlar Ön Planda

Toplam elektrik tüketiminin yaklaşık yüzde 62’sinin, tamamı yenilenebilir enerji kaynaklarından beslenen ve Yenilenebilir Enerji Kaynak Garanti Sertifikası (YEK-G) ile belgelenmiş “yeşil şarj” istasyonlarında yapıldığı bildirildi.

Tüketimin neredeyse yarısının İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya illerinde gerçekleştiği, ilk 10 şarj ağı işletmecisinin ise toplam elektrik tüketiminde yüzde 75 paya sahip olduğu kaydedildi.

Bir Yılda Üç Katlık Artış

Düzenleyici politikalar ve özel sektör yatırımları sayesinde Türkiye’nin şarj altyapısı hızla genişledi. 2024 başında 12 bin 84 olan şarj soketi sayısı, 2025 başında 26 bin 462’ye, eylül itibarıyla ise 35 bin 894’e yükseldi.

Bu soketlerin 18 bin 791’i DC (hızlı şarj), 13 bin 606’sı AC (yavaş şarj) özelliği taşıyor. Yenilenebilir enerjiyle çalışan YEK-G belgeli yeşil şarj noktalarının sayısı da 16 bin 154’e ulaştı.

“Şarj@TR” ile Anlık Takip Mümkün

EPDK, elektrikli araç kullanımındaki hızlı artışa paralel olarak Türkiye’nin şarj altyapısını daha kapsayıcı hale getirmeyi ve sürdürülebilir bir piyasa yapısı oluşturmayı amaçlıyor.

Vatandaşlar, Türkiye genelindeki tüm şarj istasyonlarının konumunu, soket sayısını, güç kapasitesini, fiyat bilgisini ve doluluk oranını EPDK tarafından geliştirilen “Şarj@TR” mobil uygulaması üzerinden anlık olarak görünüleyebiliyor.